ОБСЕ отказывается принять декларацию по авиакатастрофе из-за позиции Украины
ОБСЕ отказывается принять декларацию по авиакатастрофе из-за позиции Украины
18.07.14 - 21:16
Принятие декларации ОБСЕ по катастрофе с малайзийским Boeing затягивается из-за требования Украины, поддержанного США, внести в текст документа «осуждение террористов», сообщил источник в ОБСЕ.
Цитата:
«Никто кроме США требования Украины не поддержал», — сообщил источник, передает РИА «Новости».
Все остальные делегации из 57 государств-участников ОБСЕ поддерживают согласованный текст документа, в котором содержатся соболезнования родным и близким погибших, призыв к прекращению огня, призыв к открытому доступу международных экспертов для независимого расследования катастрофы, сообщил собеседник агентства.
Специальное заседание Постоянного совета ОБСЕ для принятия документа было первоначально назначено на 14.30 мск, затем перенесено на 16.00 мск, затем перенесено на 17.30 мск, а затем перенесено на неопределенное время.
На месте падения Boeing-777 в Донецкой области обнаружены "черные ящики"
На месте падения Boeing-777 в Донецкой области обнаружены "черные ящики"
РБК 17.07.2014, Москва 22:29:39 Ополченцы на месте крушения Boeing-777 на востоке Украины обнаружили бортовые самописцы, заявил "Интерфаксу" руководитель информационного центра "Юго-Восточный фронт" Константин Кнырик.
"На месте крушения самолета обнаружены "черные ящики". Так мне только что доложили специалисты с места происшествия", - сказал он.
Как стало известно ранее, Boeing-777 Malaysia Airlines рухнул на территорию Украины рухнул на территорию Украины недалеко от российской границы. Лайнер выполнял рейс Амстердам - Куала-Лумпур. На его борту находилось 280 пассажиров и 15 членов экипажа. Российскую границу лайнер должен был пересечь примерно в 17:25 мск 17 июля.
Переломный момент: премьер Польши и вице-президент США обсудили авиакатастрофу на Украине
Переломный момент: премьер Польши и вице-президент США обсудили авиакатастрофу на Украине
18.07.14 - 22:58
Премьер-министр Польши Дональд Туск обсудил по телефону с вице-президентом США Джо Байденом крушение на востоке Украины самолета Boeing-777 малайзийских авиалиний, сообщает информационный центр правительства Польши.
Туск и Байден "подтвердили общую оценку, что трагедия произошла в результате пуска ракеты на контролируемой сепаратистами территории", отмечается в сообщении.
Премьер-министр Польши и вице-президент США "считают важным, чтобы эта трагедия стала переломным моментом в конфликте на Украине и привела не только к прекращению огня, но в первую к разоружению сепаратистов".
После этих слов хочется добавить: для того она была нами и устроена.
19.07.14 - "Минобороны России задало Украине 10 вопросов по катастрофе "Боинга""
"Минобороны России задало Украине 10 вопросов по катастрофе "Боинга""
Замминистра озвучил следующие, по его словам "простые" вопросы:
1. Власти Украины определили виновников трагедии мгновенно, разумеется, по их мнению, это ополченцы. Что же лежит в основе этих выводов?
2. Может ли официальный Киев сообщить все детали использования систем "Бук" в районе боевых действий, а главное зачем эти системы развернуты, если у ополченцев нет самолетов?
3. Каковы причины бездействия украинских властей по формированию международной комиссии, когда же она начнет действовать? Этого ждет все международное сообщество.
4. Готовы ли представители вооруженных сил Украины представить международным экспертам документы по учету ракет класса "воздух-воздух" и "земля-воздух" в боекомплектах зенитных ракетных комплексов? Это очень важный вопрос, который поможет нам определить, какие системы были использованы против малайзийского "Боинга".
5. Будут ли предоставлены данные средств объективного контроля о перемещении самолетов ВВС Украины в день трагедии международной комиссии?
6. Почему украинские диспетчеры допустили отклонение самолета к северу, в сторону так называемой антитеррористической операции, которую проводит официальный Киев против народа юго-востока своей страны?
7. Почему не было полностью закрыто для гражданских самолетов воздушное пространство над зоной боевых действий? Тем более, что в этом районе не существовало сплошного поля радиолокационных средств навигации?
8. Может ли сегодня официальный Киев прокомментировать сообщение в соцсетях якобы от испанского диспетчера, работающего на Украине, что сбитый "Боинг" сопровождали два военных украинских самолета?
9. Почему СБ Украины начала работы с записями переговоров украинских диспетчеров с экипажем "Боинга" и с данными украинских радаров без международных представителей?
10. Как же были учтены уроки предыдущей аналогичной катастрофы российского Ту -154 над Черным морем? Тогда руководство Украины до последнего момента отрицало причастность ВС Украины к этой трагедии, и только после того, как мы представили неопровержимые факты, мы доказали кто является истинным виновником этой трагедии.
Будем следить за каждым ответов от американо-украинской власти
Представители ополчения и власти Киева договорились о создании 20-км зоны безопасности вокруг Boeing
Представители ополчения на востоке Украины власти Киева договорились о создании 20-километровой зоны безопасности на месте крушения малазийского Boeing 777
19.07.14 - 11:48
Есть договоренность о 20 квадратных километрах, чтобы Украина выполнила гуманную миссию, забрала тела, передала родственникам, заявил председатель Службы безопасности Украины Валентин Наливайченко.
Власти Киева и представители ополчения на востоке Украины договорились о создании 20-километровой зоны безопасности на месте крушения малайзийского Boeing 777, заявил председатель Службы безопасности Украины Валентин Наливайченко.
Цитата:
"Трехсторонние переговоры закончились тем, что есть 20 квадратных километров, чтобы Украина выполнила гуманную миссию, забрала тела, передала родственникам. Для этого есть договоренность о 20 квадратных километрах в конкретном районе, и мы надеемся, что террористы дадут нам работать. В трехсторонней группе есть представители России", — приводит слова Наливайченко агентство УНИАН.
Место крушения малазийского лайнера Boeing 777 в районе Шахтерска
Работы на месте крушения малайзийского лайнера Boeing 777
Накануне прошли переговоры о гуманитарном перемирии для расследования авиакатастрофы. Как сообщала ранее трехсторонняя контактная группа РФ — Украина — ОБСЕ по результатам видеоконференции с представителями ополченцев, ополченцы взяли на себя обязательства предоставить неограниченный доступ на место трагедии наблюдателям ОБСЕ.
Boeing 777 компании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля. Все 298 человек, которые находились на борту, погибли. Киевские власти обвинили в катастрофе ополченцев, а те заявили, что не располагают средствами, которые могли бы сбить самолет на такой высоте.
Миссия ОБСЕ не нашла повода обвинять ополченцев в фальсификациях на месте катастрофы самолета
Миссия ОБСЕ не нашла повода обвинять ополченцев в фальсификациях на месте катастрофы самолета
19.07.14 - 15:48
Все вещи пассажиров малайзийского лайнера в сохранности, говорить о фальсификациях со стороны ополчения нет повода, заявил представитель миссии ОБСЕ на Украине Майкл Бочуркив.
Цитата:
«На месте мы видим множество обломков, они не перемещались, они сохранены. Также мы видим сильно обгоревшие детали. Обломки цветов, характерных для авиалиний Малайзии разбросаны на территории около 30 километров. Мы видели также очень много личных вещей пассажиров, документов, сумок из дюти-фри амстердамского аэропорта, багаж»,
- заявил Бочуркив, отвечая на вопрос о том, есть ли у представителей миссии основания говорить о том, что какие-либо материалы были изъяты с места трагедии.
Также он пояснил, что тела погибших, которые удается обнаружить на месте катастрофы, относят к дороге.
Ранее ополченцы уже опровергли сообщения украинских СМИ о том, что ополчение якобы выкрало тела погибших в авиакатастрофе.
Между тем в ополчении ДНР заявили, что место падения малайзийского лайнера обстреливается украинскими силовиками.
Ранее в субботу министр транспорта Малайзии заявил, что безопасность места крушения самолета не соответствует требованиям.
Опубликовано: 19 июля 2014 г.
На место крушения Боинга 777 прибыли международные наблюдатели Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе. Свидетельства трагедии - останки жертв и обломки самолета - можно обнаружить в радиусе 12 километров от места падения лайнера, поэтому процесс опознания жертв и расследование может занять длительное время. Корреспондент RT Роман Косарев побывал на месте трагедии и увидел, как эта катастрофа повлияла на жизнь местных жителей.