Эксперт: Малайзию не допускают к расследованию крушения Boeing-777
28 ноября, 20:45
Представители Малайзии не вошли в состав международной группы, расследующей крушение пассажирского лайнера в Донецкой области, следовавшего рейсом MH17.
Малайзийские власти настаивают на том, чтобы войти в состав международной группы по расследованию крушения пассажирского самолёта в июле этого года на востоке Украины. Но Малайзия осталась не у дел, несмотря на тот факт, что упавший самолёт принадлежал малайзийским авиалиниям и в катастрофе погибло более 40 граждан страны.
Доктор Мод Харридон из Куала-Лумпурского университета считает, что Малайзию могли не включить в состав объединённой следственной группы, потому что она не стала сразу указывать на предполагаемых виновников, а предпочла разобраться в случившемся.
«После того, как произошла трагедия, мы никого не обвиняли: ни Россию, ни Украину, ни одну из сторон. Мы хотим увидеть конкретные доказательства, имеющие отношение к этой катастрофе, к падению самолёта, следовавшего рейсом MH17. Возможно, это стало одной из причин, по которой Малайзию не включили в состав объединённой следственной группы. Некоторые западные государства обвиняют в крушении самолёта Россию», – отметил он.
Напомним, Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший плановый рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение в небе над Донецкой областью 17 июля 2014 года. Все 283 пассажира и 15 членов экипажа погибли. Прошло почти четыре месяца с момента крушения самолёта, однако официально виновник трагедии так и не установлен. Расследование причин авиакатастрофы продолжается.
Мать одного из погибших пассажиров малазийского «Боинга» подала в суд на Украину
01 декабря 2014
Гражданка Германии, мать одного из погибших пассажиров рейса MH17, подала в суд на Украину.
Об этом заявили немецкие СМИ.
Во время изучения списка пассажиров рейса MH17 было установлено, что И.А. - сын Ольги Л. из Германии, погиб. Его мать обратилась в Европейский Суд, согласно сообщению газеты "Bild am Sonntag". "Она требует от Украины один миллион долларов США за боль и страдания ", - пишет газета.
«Боинг» 777 «Малайзийских авиалиний», выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение вечером 17 июля. Лайнер упал в окрестностях села Грабово Шахтерского района Донецкой области. Все находившиеся на борту 298 человек – 283 пассажира и 15 членов экипажа – погибли. Один из родственников жертв рейса MH17, гражданка Германии, мать жертвы, Ольга Львовна, теперь подала, как сообщает "Bild am Sonntag", через своего адвоката в Европейский Суд. Семья требует один миллион долларов США (800 000 евро) за причиненные боль и страдания от украинского государства.
Обвинение громкое - «убийство по небрежности». Согласно жалобе, женщина обвиняет украинские власти в том, что они не закрыли воздушное пространство над зоной, где велись боевые действия. Украине необходимо было заблокировать воздушное пространство для гражданской авиации. из-за боев с ополченцами Но этого не произошло, потому что, Украина не захотела отказываться от сборов за пролеты над своей территорией. 700 пролетов в день приносят государству миллионы долларов в месяц.
Нидерланды объяснили отказ передачи ООН дела о «Боинге»
Родственники погибших во время крушения MH17 призвали премьера Нидерландов Марка Рютте обратиться в ООН с прошением назначить спецпредставителя, который бы руководил ходом расследования.
Однако представитель министерства юстиции Нидерландов Жан Франсман заявил, что расследование «проводится не только голландскими специалистами, но и группой исследователей из Украины, Австралии, Франции, Германии, Индонезии, Италии, Малайзии, Великобритании, Соединенных Штатов Америки и Российской Федерации».
Цитата:
«Состав команды международных исследователей соответствует резолюции Совета Безопасности ООН 2166, а также требованиям, содержащимся в приложении 13 Чикагской конвенции. Поэтому это предложение было отклонено»,— добавил Франсман.
Следователи в Нидерландах запросили спецслужбы о маршруте разбившегося на Украине Boeing
Нидерландский Совет по безопасности, расследующий крушение малайзийского авиалайнера на востоке Украины, обратился с запросом к национальным разведслужбам по поводу обстоятельств, при которых борт получил разрешение на полёт в районе проведения боевых действий.
Как сообщает РИА Новости, получить соответствующую информацию у Общей службы разведки и безопасности и Службы военной разведки поручено Комитету по надзору за деятельностью служб разведки и безопасности Нидерландов.
Обломки "Боинг-777" под Донецком продолжают преподносить открытия. Среди частей рухнувшего авиалайнера найден стеожень боевой ракеты Р-60М системы "воздух-воздух". Специалистам-конструкторам из Голландии удалось собрать макет самолета из обломков, собранных на месте катастрофы бойцами ВСН и волонтерами.
Об этом пишут эксперты. На одном фото можно рассмотреть предмет, по форме напоминающий стержень от авиационной ракеты Р-60М.
На месте падения Boeing в Донбассе нашли осколки украинского «Бука»
20 марта, 20:09
В обломках авиалайнера Boeing рейса MH17, потерпевшего крушение летом 2014 года в Донецкой области, обнаружены осколки ракеты зенитного комплекса «Бук».
Эксперты изучили осколки и на основании их химического анализа пришли к выводу, что они являются фрагментами ракеты. Один из них является фрагментом боеголовки ракеты, на другом видна часть буквенно-циферного серийного номера — 2Ц. В ходе исследования химического состава было зафиксировано наличие взрывчатого вещества.
Совет по безопасности Нидерландов принял к сведению данные расследования, но нужны еще экспертизы.
Названа дата публикации причин катастрофы Boeing 777
30 мая 2015, 01:00
Представитель Совета по безопасности Нидерландов Сара Ферной заявила, что публикация окончательного доклада о причинах катастрофы малайзийского «Боинга» запланирована на октябрь 2015 года.
По словам политика, расследование трагедии продолжается, в связи с этим никакие подробности дела не могут быть раскрыты.
Цитата:
"Могу лишь сказать, что мы по-прежнему рассчитываем опубликовать окончательный доклад к октябрю этого года, как и планировали раньше", — передает ТАСС слова Ферной.
Сообщается также, что для родственников погибших будет организовано посещение военно-воздушной базы в Гилзе-Рейен в Нидерландах, где сейчас ведется реконструкция самолета.
Ферной отметила, что Совет по безопасности поддерживает связь с голландской прокуратурой, но «это два независимых друг от друга расследования», поэтому речи о сотрудничестве не идет.
Напомним, Boeing 777, выполнявший рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года на Донбассе. На борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли.
Названо имя своего главного свидетеля по делу о крушении Боинга на Донбассе
03 июня 2015, 13:15
Об этом сообщил в среду журналистам официальный представитель ведомства Следственного комитета России Владимир Маркин. Он назвал имя главного свидетеля по делу о крушении малайзийского Boeing на Донбассе: это бывший механик ВВС Украины Евгений Агапов.
Цитата:
"Поскольку сейчас появляются все новые доказательства достоверности слов свидетеля, а также с учетом различных вбросов, касающихся сомнений отдельных ангажированных СМИ в реальном существовании этого свидетеля, на данном этапе мы приняли решение раскрыть информацию о нем. Этим свидетелем является гражданин Украины Агапов Евгений Владимирович, который проходил военную службу в должности механика авиационного вооружения первой эскадрильи бригады тактической авиации ВВС Украины (воинская часть №А4465). И сейчас он продолжает оставаться под госзащитой", — заявил Маркин.
Появились доказательства наличия установки "Бук" у украинских карателей до трагедии MH 17
07 июня 2015
За месяц до авиакатастрофы Boeing 777 малайзийских авиалиний Министерство обороны бывшей Украины передало украинским карателям систему зенитно-ракетных комплексов "Бук-М1". Подтверждение этому нашли пользователи социальной сети Twitter на сайте украинского ведомства. Об этом сообщает РТ.
В сообщении, опубликованном на сайте Министерства обороны бывшей Украины 6 июня 2014 года, подробно описывается передача зенитно-ракетных комплексов «Бук-М1» украинским карателям в Харьков якобы для ремонта.
Однако в день крушения MH 17, 17 июля 2014 года, советник президента бывшей Украины Петра Порошенко опроверг информацию о том, что у Киева были установки «Бук- М1».
При этом производитель ракетных систем «Алмаз –Антей» представил доклад, в котором указывается, что комплексы «Бук-М1», управляемые украинскими военными, и являются ответственным за трагедию Boeing 777.
«Алмаз-Антей» рассекретил данные о крушении Boeing на Украине
08 июня 2015, 11:20
Полная версия презентации концерна «Алмаз-Антей» о крушении самолёта Boeing 777 на Украине появилась в СМИ. Презентация состоит из 53 слайдов и делится на три части.
Документ, который появился в распоряжении ТАСС, содержит детальное моделирование встречи ракеты 9М38М1 комплекса «Бук-М1» с самолётом — приводится большое количество эксклюзивных фотографий, схем, цифр и другой информации.
Также в документе есть рассекреченные данные о том, что происходит после подрыва боевой части ракеты такого типа и как распространяется облако поражающих элементов.