Показать сообщение отдельно
Старый 19.06.2016, 19:06   #2
Просто прохожий
Участник
 
Аватар для Просто прохожий
 
Регистрация: 15.05.2010
Сообщений: 171
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию Re: Как выбрать велосипед. Виды велосипедов и их различия.

Виды велосипедов

Условно велосипеды можно разбить на семь видов:

Городской велосипед - по названию понятно, что рассчитан на поездки в пределах города. Чтобы на городском велосипеде развить высокую скорость придется постараться.
Преимущества городского велосипеда:
  • удобная геометрия рамы
  • передачи от 18 до 24 как дополнительные опции
  • мягкое седло и багажника (если есть в опциях)




Горный велосипед имеет усиленную раму с более широким диапазоном скоростей (18-27). В свою очередь горные велосипеды можно разделить на разновидност:
  • кросс-кантри (стандартный горный велосипед)
  • all-mountain (предназначен ля преодоления препятствий средней сложности)
  • эндуро – для уверенной езды по сложным участкам.
У горных велосипедов рама может быть и жесткой и с амортизатором. За небольшим исключением вилки с ходом от 100 до 160 мм.





Шоссейный велосипед - позволяет быстро набрать скорость.

В шоссейных велосипедах:
  • предельно облегченная рама
  • облегченные колеса диаметром 26-29 дюймов (66-74 сантиметров)
  • ведущие звезды с большим количество шлицов, позволяющих при не интенсивном прокручивании педалей развивать большую скорость
  • узкое седло
  • отсутствуют амортизаторы




Гибридные велосипеды близки по конструкции к горным, но имеют большие колеса, почти как у шоссейных. Здесь также установлена система переключения передач, а спереди используют короткоходную вилку (обычно до 80 мм).





Велосипед для ВМХ – это велосипеды для совершения трюков на специализированной площадке. Велосипеды для ВМХ имеют небольшой размер. Передачи отсутствуют, рама максимально усилена, даже седло устанавливается не всегда.





Велосипед для фрирайда и даунхилла можно назвать внедорожником - на таком велосипеде без особых проблем можно преодолеть такие участки, по которым даже пешком сложно пройти. На таких велосипедах используется достаточно сложная амортизационная система, состоящая из длинноходного амортизатора (до 80мм) и длинноходной вилки (до 200 мм хода), причем и в амортизаторе и в вилке предусмотрена регулировка чувствительности путем изменения параметров компрессии, жесткости пружины и давления воздуха.





Отдельно можно еще выделить специализированные велосипеды- это тандемы, складные велосипеды, моноциклы, веломобили, водные, железнодорожные и прочие.
Просто прохожий вне форума   Ответить с цитированием